近日，河南省发改委正式印发《关于下达河南省2021年第一批铁路项目投资计划的通知》。

通知明确，本次投资计划安排8个项目，下达年度投资计划108.9亿元。其中，铁路方出资4.78亿元，河南省出资17.73亿元，银行贷款86.39亿元。河南省出资部分中，省铁投出资4.36亿元，沿线市县13.37亿元。

其中，郑济高铁滑县浚县站站房、内黄站站房，郑州南站站房先后封顶，平顶山至漯河至周口高速铁路开始勘察设计招标，前期工作正式启动。

通知要求：有关省辖市、省直管县（市）发展改革委，河南铁投公司抓紧按计划落实资金，并按工程进度需要及时拨付到位，确保项目建设需求；项目单位要加强建设资金使用管理，确保建设资金专款专用，严禁挤占、挪用；有关单位要严格按照固定资产投资项目管理的有关规定，加强项目管理，严格执行项目法人责任制、合同管理制、招标投标制和工程监理制等建设管理的法律、法规，确保工程质量，加快推进项目建设。

4月1日，新建平顶山至漯河至周口高速铁路勘察设计招标公告同时在《中国招标投标公共服务平台》、《河南省电子招标投标公共服务平台》、《河南省公共资源交易中心网》发布。

招标公告称，新建平顶山至漯河至周口高速铁路已由相关部门批准建设，建设资金已落实，招标人为河南高速铁路有限公司，招标代理机构为河南省机电设备国际招标有限公司，项目勘察设计已具备招标条件。

招标公告显示，新建平顶山至漯河至周口高速铁路西起平顶山市，向东经漯河市终至周口市，正线全长约193 km，联络线长约11 km（单线），正线设计时速350 km/h，全线拟设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东6座车站，其中利用既有站3座（平顶山西、漯河西、周口东）。

新建平顶山至漯河至周口高速铁路为2021年河南省重点建设项目名单中开工项目，勘察设计招标启动，预示着项目即将进入预可研、可研和初步设计的实施阶段。

记者了解到，平漯周高铁为规划南京-洛阳（宁洛）高铁通道的重要组成部分，项目西连呼南高铁豫西通道焦作至洛阳至平顶山段，连通洛阳、平顶山、漯河和周口4市，几乎横贯河南中部。

平漯周高铁项目建成后，将成为串联4市最便捷的快速通道，能够加速4市之间以及与长三角地区的联系，有力地促进河南全省的发展。

宁洛高铁作为连接江苏南京至河南洛阳的高速铁路，简称宁洛高铁客运专线，作为东西方向的通道，宁洛高铁是中国横向客运专线网中的“一横”，被称为“新中国输血工程”。

这条高铁贯通了河南、安徽、江苏三大省，覆盖沿线10个100万以上人口城市，可见沿线客流量之多，这条高铁设置了南京南站、阜阳西站、周口东站、漯河西站、平顶山西站、洛阳龙门等15个站点，基础设施设计速度为350km/h。

一旦完工，缓解了沿线交通压力，同时可以利用人力资源对沿线旅游资源开发和利用，做到资源合理利用，促进百万人口城市经济的发展。