无独有偶，还有一位朋友说从深圳布吉发出的快递，原本可以直接到信阳中转，但是快递却直接跳过信阳，直接从深圳发到漯河中转，然后再由漯河转运到信阳。

看到这样的物流中转，不少小伙伴估计也感到不可思议，为什么会出现如此的“怪象”呢?

其实，从大的地理位置上看，漯河在我国的中心，从小点的地理位置上看它在河南的中心，我们先看下高速公路，有京广高速、京珠高速、宁漯高速、漯宝线、漯阜线等，离北京839公里，离广州1465公里，离郑州国际机场更是不足一小时。

正是因为这样的独特位置，从漯河可以发快递到东西南北的任何地方，特别是从江浙沪过来的快递一般都走G36国家高速，它的实际里程要远远低于G4国家高速，如果到郑州势必要绕个圈子。

从上面的地理位置上看，在河南的主要中转站就有两个，一个就是郑州省会的中转站，这个中转一般是从北京、河北过来的中转，另一个就是在漯河的中转，一般就是从南发往北的集中中转。

另外，因为漯河是中国首个食品名城，国内外很多知名食品产业都聚集漯河落户，无疑在物流吞吐上呈现蓬勃发展；加上近两年打造的豫中南物流集散中心，众多国内快递、物流公司齐聚漯河形成规模影响力，以此拉动内外的共赢聚焦；可喜的是，近两年漯河打通附近城市的水域航线，更为物流及其它需求上带来交通上的更大便利。

据相关数据表明，漯河拥有国家3A级以上的物流企业21家，在漯注册的物流企业达1900余家，而快递的年均处理量达5.5亿件左右，占河南全省处理量的30%以上，日均快递中转量可达410万件左右，就全国而言，在地市级（省会城市除外）中排名第一。

除快递物流之外，漯河全市登记注册的冷链运输企业达400余家，而10年前，全省仅有3家，而在10年后的今有如此大的增长，在肉类深加工和肉制品上，漯河有60余家企业占有全国70%的速冻市场份额。

看到这里，不难理解为什么河南境内的好多快递都在漯河中转了吧，除了漯河占有得天独厚的地理位置之外，更有着漯河人不怕辛苦、敢于勇闯的奋斗精神，正是因为这种种的因素，漯河才得以在物流运输、城市建设、人文面貌上得到了空前的改变。在未来，时代的拼搏者，漯河这个年轻、朝气的城市，更会走向海内外被人共知。