眼下，位于六枝特区境内岩脚镇高桥村的二道水特大桥建设正如火如荼的推进，施工单位抢抓工期、加快施工进度，今年6月底可实现单幅贯通。

工人施工中

在二道水特大桥项目施工现场，施工单位正在科学的组织施工，加大人力、机械等投入力度，加快项目建设进度。工人们在架设好的桥面上进行钢筋捆扎、焊接等工作，一片热火朝天的施工景象。

施工工人张贵军说：“从大桥开始施工我就在这里做工，作为一个六枝本地人我觉得能够参与到大桥的建设当中来我感觉很自豪。”

工人施工中

纳晴公路8标项目部副经理骆大国说：“二道水特大桥是纳晴8标控制性工程之一，全桥长1253米，上部结构采用梯梁架钢箱梁架设，它跨越了廻龙溪风景区、湿地公园和三跨都香高速。从2021年开工以来，桩基239根已全部完成，墩柱完成112根，下构施工完成90%，上部结构梁片架设完成226片，预计五月中旬完成全部下构，六月底可按要求可以实现单幅贯通。”

俯瞰二道水特大桥

据悉，纳晴高速作为国家重点高速项目，是贵州省高速公路网规划中第六纵生机至兴义高速公路中的一段，也是国道加密“毕节-纳雍-六枝-晴隆-兴义-云南河口”高速公路中的一段，该高速公路建成后将进一步推动沿线区域乡村振兴。其中的二道水特大桥为本标段控制性工程，位于六枝特区岩脚镇高桥村，左幅全长1232m，共29跨，最大跨径76m，最大墩高55.21m；右幅全长1257m，共32跨，最大跨径65m，最大墩高56.36m。主要采用轻型液压爬模工艺，爬模配置灵活，有操作简便易行、抗风能力强、爬升速度快、工程质量好、施工安全、综合效益显著等特点。大桥建成后，将形成攀西经六盘水的出海通道和六盘水至东盟经济区约600公里的南下快速通道，沿线将改善六枝电厂和中寨煤田的交通运输条件，还将直通北盘江光照库区，解决库区旅游出行不便的问题。

俯瞰二道水特大桥

纳晴公路8标项目部总工程师严定学说：“针对各种困难，项目部攻坚克难采取有效措施，一是采取超声波探测溶洞成孔后主孔报设计验孔，保证桩基质量，二是采用全封闭的轻型爬模工艺，施工进度快且安全保障高。三是跨线的干线栏，打破常规的胎架法、顶推法，采用架桥机施工，既降低成本投入，又减少交叉影响，还保障桥下高速通行安全，也为项目完工打下坚实基础。”

俯瞰二道水特大桥

融媒体中心记者：黄楼英杰

编辑：王 薇

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