（全媒记者 邓永长 通讯员 胡珊珞 报道）在中秋、国庆双节期间，由中铁十六局集团承担建设的安盘高速公路12标项目建设现场一派繁忙的施工景象，近千名建设者分布在各作业面，施工便道上工程车辆来回穿梭，钢筋加工场内一朵朵焊花闪烁，隧道洞内出渣、开挖、喷锚正有序进行。项目负责人刘晓龙正带领项目技术骨干，认真研讨现场施工方案，制定详细的现场施工计划，为项目早日建成通车创造了良好条件。

刘晓龙是中铁十六局集团一公司安盘高速公路12标段项目负责人，国庆期间他一如既往地坚守在工作岗位上，每天他都会准时组织召开项目班前会，认真部署当天工作，协调解决各种施工难题。会后他沿着施工线路一路察看，了解施工进度，查看排查施工安全隐患和工程质量，对各种难点、堵点进行疏导。在黎家寨隧道洞内，刘晓龙仔细查看了出入洞登记表，对瓦斯隧道施工安全进行了重点强调和查看。

刘晓龙说：“目前桥梁、隧道和路基都已经全面展开施工，为抢抓有利施工时期，我们制定了抓安全、创品质，全面推进安盘高速高质量开展‘大战90天’施工计划。国庆期间，我们近千名建设人员奋战在一线，优化施工工序，确保施工安全，力争节日期间完成产值突破3000万元，早日实现安盘高速项目顺利通车目标。” 

据了解，中铁十六局集团承建的安盘高速公路第12标段全长11.44公里，建设项目包含10座桥梁，2座隧道，总投资17.9亿元，是全线重难点控制工程之一。全线桥隧比达73.3%，共有滑石枢纽、黎家寨隧道两大重点控制性工程，其中滑石枢纽穿越并衔接既有高速路水兴高速，土石方工程量大，施工量大，且临近村庄，控制爆破难度高；黎家寨隧道为高瓦斯隧道，且多溶洞、富水，施工技术要求难度较大，安全风险高。

为了确保施工进度和质量，项目团队及时调整施工方案，强化组织方法，制定好国庆施工计划，并以班子成员为支撑，以点带面，分工合作。目前，项目已完成桩基施工267根，桥墩也递进式全面推进。滑石互通区征地拆迁在征拆领导小组的努力下已经有序展开施工。黎家寨隧道正以双向掘进的方式共完成掘进928.6米，接连创下了施工黄金季的高产纪录。

安盘高速项目的建设将进一步加密贵州西部地区高速公路网，提升贵州西南重要陆路交通枢纽地位。项目通车后将紧密串联区域旅游资源和沿线城镇，衔接安顺、六盘水等城市节点，对带动沿线经济社会发展具有重要作用。

据贵州安盘高速公路有限责任公司副总经理陈学亮介绍，安盘高速公路是沪昆国家高速扩容工程，全长173千米，项目概算总投资335.75亿元，项目于今年3月31日正式开工，征地拆迁完成97%，2023年目标任务为115.9亿元，截至目前完成85.7亿元，完成年度目标73.9%，为了冲刺年度目标，安盘项目各参建单位掀起大干90天施工高潮，精心组织，加大投入，精细管理，发挥国企担当，节假日不休息，为项目按时建成通车打下了坚实的基础。

编辑：张映娟  肖蕊    

责编：许丹  刘庚

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