近日，贵州省工业和信息化厅发布《关于公布第一批贵州省工业遗产名单的通告》，六枝矿区名列其中。20世纪60年代至今，走过风风雨雨的六枝矿区不仅亲历和见证了历史变迁，其代表的“三线精神”更是影响深远。

“三线建设”文化墙

“三线建设”作为20世纪60年代中期的一项重大战略决策，是我国生产力布局的一次大调整，建设的重点在祖国的西南、西北。六盘水地处贵州西部，自然环境有利于备战，蕴藏丰富的炼焦煤和动力煤，作为攀枝花钢铁基地的煤炭供应基地，六盘水煤炭、建材基地建设是全国“三线建设”战略决策的重要组成部分。

1965年1月，西南煤矿建设指挥部在六枝成立，标志着六盘水矿区大规模开发建设的开始，六枝矿区的工业遗产也主要形成于此时期。作为“三线建设”时期的重要矿区和西南煤矿建设指挥部驻地，这里至今还保留着很多煤矿遗址、附属设施、机器设备、职工家属区等工业遗存。

六枝矿副平硐遗址

工业遗产是指工业文明的遗存，经长期使用、保存之后，由于观念转变，其中的一些物质方面的结构与建筑和非物质形态的工艺流程、生产技能等，因各种原因，成为被观赏、欣赏的对象，被认为是值得保存的东西。六枝矿区的工业遗存种类丰富、分布广泛，是画廊六枝多年发展变化的亲历者和见证者。

地宗专用线铁轨是六枝矿区最早铺设轨道，见证着六枝特区新型城镇化的步伐，几米开外就是车来车往的城南路；补林大桥相隔不远，安六铁道带来了六枝的高铁时代；曾经的物资总仓库繁忙依旧，作为如今的一大物流中心，这里成为“黔货出山”的“始发站”。

西南物资总站

六枝工矿（集团）有限责任公司作为六枝矿区工业遗产的所有权人，其前身为六枝矿务局。为了保护工业遗产，六枝工矿（集团）有限责任公司进行了相关的项目规划，推出了一系列保护措施。

“六枝工矿投资了一千二百万改造三线文化，委托了运销公司，投资了两百余万元，对专用线进行了除草并派人进行看护、巡查。”六枝工矿运销公司副经理彭光友告诉记者，“特区政府和六枝工矿正在开展工业遗产的文创项目，通过这些举措，我相信六枝矿区工业遗产能更好的活化利用。”

六枝特区因“三线建设”而兴，六枝矿区所代表的“三线精神”早已融入这座城市。

“三线建设”火车遗存

六盘水市第二中学原名六枝矿务局第一中学，始建于1965年，是三线建设时期建设的学校。今天的校园里，饱经沧桑的小火车、再现建设者精神风采的雕塑、镌刻历史瞬间的照片墙，无不见证着厚重的三线历史印迹。在教学中，六盘水市第二中学传承优秀传统文化基因，挖掘三线精神教育要素，确立“国学经典育人，三线精神润校”的办学特色，通过丰富多彩的形式让“三线精神”深入人心。

“六枝记忆”三线建设博物馆航拍图

六枝特区在地宗洗煤厂遗址上建设“六枝记忆”三线建设博物馆，已成为六枝矿区三线遗产的集中展示区，是三线时期的“活地标”，也是六枝特区今后的旅游文化和市民休闲集散地，目前这里已成为六枝特区传承“三线精神”的重要阵地。

2019年，六枝矿区入选第三批国家工业遗产名单。2024年，六枝矿区入选首批贵州省工业遗产名单。

融媒体中心记者：令狐荣骏

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