​92岁的外滩海关大钟将大修,部分零件已运往英国!
2019-06-21 11:29:18 孙超慧,绝对海派 孙超慧

  • “海关大楼的钟声”之于外滩

    大邸就像“外滩万国建筑”之于上海一样

    是标志,是灵魂

    是不可或缺的一部分

    那悠扬洪钟之声

    在外滩回荡了近一个世纪

    不仅是上海人民记忆中不可或缺的声音

    也是国内外千千万万游客对这个城市的记忆

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    自1928年起

    大钟已守望外滩足足91年

    这个被誉为“世界三大钟之一的

    “海关大钟”

    即将迎来漫长人生中的第一次大修啦

    而官方指定维修点——远在英国!

    维修期间,我们还能再听到钟声么?

    神奇的“大钟楼”里

    究竟长什么样

    里面又藏着怎样有趣的故事呢?


    91年来首次大修,两大零件已运往英国

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    1927年年底,上海海关大楼建成,成为了外滩标志性建筑之一。次年,从伦敦运送到上海,总造价高达5000多两白银,重达6.25吨重的大钟,起吊到钟楼。当时外滩马路行人无不驻足观望这一奇景,叹为观止。

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    1928年元旦,海关大钟钟声第一次响起,和伦敦大本钟、莫斯科红场大钟齐名的世界第三大钟,就此“营业”了。此后,便这么不疾不徐地陪伴了上海人民足足91年,几乎是全上海人记忆中不可或缺的声音。

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    大钟的钟声在《威斯敏斯特报刻曲》和《东方红》之间换了4轮,守钟人也传承更替了4代,经历的风风雨雨小磨小难不少,身子骨虽然还算得上硬朗,现在也到了大检修的时间了。 

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    △海关钟楼内部

    有趣而幸运的是,如今闻名遐迩的世界三大钟全都出自同一个钟表公司——英国JB乔伊斯。而且这个“老字号”恰巧现在还在。今年春天,JB乔伊斯公司的工程师,已经拆走了大钟的两个零件。而未来整体维修方案,还在评估流程中。

    电子表暂代,维修期间将“钟声依旧”

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    早年的外滩海关钟楼,对于当时还是小娃娃的老上海人来说,是一个神奇的存在,钟楼里有什么?那么大的钟是怎么运转的?会有小机器人推动指针么?无数上海小囡走过路过外滩,听见钟声,总忍不住要浮想联翩。

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    除了守钟人外,大钟的核心机芯房很少有外人能看见:轿车车厢大小的机芯中,数百个齿轮相互咬合,构造十分复杂,外部则垂挂着3根巨大的发条,分别对应“走时”、“报刻”、“敲整点”的钟摆。

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    △第四代守钟人“魏云寺”

    最早全手工上发条的时候,需要四个守钟人合力才能完成上发条的工作。直到上世纪五六十年代,机房的维护实现半自动化,才减少到一个人。 

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    △大钟报时乐曲系统,现已停用

    这么复杂的构造,大修时机芯肯定是无法正常运转了,那么我们接下来,还能听到钟声么?答案是肯定的,能!其实今年春天取走两个零件以后,大钟就已经开始依靠卫星定位系统实现时间播报,就像一只“电子表”一样。

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    当然,大钟维修结束后,将重新做回“机械表”,将城市最“原味”的记忆传承到底。


    “神奇钟楼”内,那些你不知道的事

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    上海人熟悉外滩海关钟楼,但却不一定完全了解外滩海关钟楼,我们这就来解密一下钟楼中那些有趣的、你不知道的事吧。

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    海关大楼建成时,曾经是上海外滩最高的建筑物,创造了三个“最”——外滩最高建筑物、建筑面积最大、钟最大。

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    20世纪20年代上海的“地理原点”就在海关大楼内,底层大厅天花板、水晶灯喷水装置和钟楼顶端旗杆连成一直线的位置。

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    海关大楼正门底层大厅,天花板上有8幅帆船壁画,由数万块彩色马赛克镶拼而成。

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    钟楼分机芯房、铜钟座、旗杆台三层,总高43米,比海关大楼9层的主楼(36.2米)还要高。

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    钟楼内有一个20多米高,69级台阶的铁质螺旋形楼梯,大钟的核心机芯房就是楼梯最高处。

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    机芯房中,有3根巨大的发条,最重的一根发条重达1吨多。 

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    △大钟上的铭文

    大钟内有4小1大5个敲钟,每隔15分钟,4口小钟就响起;每隔1小时,1个135公斤重的大铜锤便敲击最大一口钟,发出雄壮的整点钟声。

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    四个钟面每个钟面直径达5.4米,每一面都用100多块 0.3-1米的乳白色特制钢化玻璃拼成。

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    大钟的指针是用紫铜制成,分针长3.17米,重49公斤,时针长2.3米,重37.5公斤。注意,大钟没有秒针!

    最后,让我们一起期待大钟早日完成检修,继续守护上海这个城市的“声音记忆”吧……

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